なおこの機種の加速力が突出して高かったわけではなく、当時のリッタースーパースポーツはどれ乗ってもだいたいこんなものだったはず。今のSSは馬力で四割増し、車重で二割引ですからねえ。さぞかし恐ろしいことになってると思う。笹本が「ミドルでいい」になった理由のひとつでもある。

笹本先生がGSX-R1100に乗ってあったとはビックリしました。 今もミドルクラスで何か乗られてあるんでしょうか？ 自分は二輪免許取得が46歳、大型二輪免許が48歳と遅いので 400cc→800ccクラスの2台目でしてリッタークラス挑戦はいつになるやらです😅