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アルトワークスに アルトターボRS レガシィRSに レガシィGT 硬派なスポーティと 適度なスポーティでしょうか pic.twitter.com/YE4gGwcpxM

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こはま自動車くらぶ。@kohama_shacho3

みんなのコメント

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とは言え、L275Sミラカスタムの「RS」は、あんな格好で、ターボまで搭載して、トランスミッションがCVTのみ。 全く、そーゆーのって・・・(-_-;)

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今乗っているハイゼットの前にワゴンRだったのでワークスも候補には入れましたけど(RSと違ってマニュアルの設定があったので)荷物が積めないのがネックで諦めました🥺程度がいい中古があればいつかは乗りたいですけどね。

梅津誠司@LyUDx3AbT2szrUk

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どちらもターボ付きでも、アルトは軽なので流石にパワーは同じですが、レガシィが変えてありましたね。

高山の(秋)山さん❄ 7/20中島由貴ファンイベントin和歌山に参加する「#ゆきすと」@AT210CARINAGT

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ワークス~復活してほしいネーミングですな~ 特別仕様車のソリオワークス面白そうですな~

北のテッチャン(70年代生まれの商い人兼通信制大学生の絶賛二毛作営業中)@kenbou042

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