ごく僅かな、転用改造時に冷房改造もされた車両ですね。 全車冷房付の12系から、ほぼ非冷房の113系800番台への置き換えは、大きなサービス低下でした。

パンタ付きＭ'ｃ'先頭車はすでに越後線と弥彦線にクモハ１１４が登場していましたが、大阪駅にＭｃＭ'ｃ'が現れたのは衝撃でした。今でこそパンタ付き先頭車はアーバンネットワークでも当たり前になりましたが。