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京成側は3500形更新車が運用されることもあったようですが。現在では1500形や現1000形がエアポート快特に入ることも日常的な出来事ですね。都は5500形もエアポート快特/アクセス特急に入るようになり、3者のSiC制御車揃い踏みです。
メニューを開く京成側は3500形更新車が運用されることもあったようですが。現在では1500形や現1000形がエアポート快特に入ることも日常的な出来事ですね。都は5500形もエアポート快特/アクセス特急に入るようになり、3者のSiC制御車揃い踏みです。
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