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『田島町史』に野岩線の建設運動史料がいっぱい載ってるから順に読んでるけど、会津と栃木で熱気に差があったのと、東武との折衝がネックだったっぽいな 新藤原~下今市はいいけど、その先今市まで行って国鉄日光線に乗り入れるんならわかってんだろうなって東武の意見がある(こんな言い方はしていない)

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みりめい@kawaiirailroads

みんなのコメント

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今の感覚では「素直に東武で良くない??」だけど、事実上国鉄会津線の延伸線だから延伸先の相方も国鉄と考えるのは普通のことだな…… 会津線も「終戦後地元民の熱烈な運動に対し連合軍の占領下に拘らず」延伸決行してるつよ路線……

みりめい@kawaiirailroads

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