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EVパワー半導体「800V・給電」でSiCシフト BMWやテスラ:日本経済新聞 「充電時間を短縮しようと800ボルトと従来の2倍の電圧に対応する流れ」 「双方向の充電・給電に対応するため」 #炭化ケイ素パワー半導体 #SiC #インフィニオン #米オンセミ #STマイクロ #EV nikkei.com/prime/mobility…

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