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2011年の北海道の石勝線特急列車のトンネル火災事故もJR側、乗務員の避難指示なく乗客が勝手に避難を開始したことで死亡者なしで250人強が全員生還出来た実例もある。もし全員が指示を守っていたら北陸トンネル火災事故を超える最悪の被害になっていたかもしれない。

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こぉ@tacoyz

ルール警察が湧いているけど、形骸化したルールを厳格に守っていたが故に発生した致傷、死亡事故も発生しています。 自己防衛おじさんが取った行動により何かしら大きな事故に繋がったわけではないのだから、ルールの見直しをする良いきっかけになった、くらいでいいじゃんと思うのはおかしいですか?

八草きよぴ🦈3y3m🦈2y6m@kiyop_yagusa

みんなのコメント

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だから今現在は乗務員の指示に従えって言われてるのですよね...北陸トンネル火災事故も、常磐線三河島事故も、乗務員の指示のもと行動した結果として、被害にあわれた方が減少したので... 三河島事故は上りの被害はいたたまれませんが...

ゆっくり 凛介 (艦これ 宿毛湾 甲甲乙乙)@rinsukeyukkuri

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