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原因の1つには テスラもヒョンデもBYDもそうだろうが、満充電の走行距離を競うから バッテリーの安全マージンのギリギリを狙って 結局発火させる。Teslaは勝手にプログラムを書き換えて量を抑えた。 そしてまた認識が低い人間にまで普及して取り扱いが悪く発火に繋がるのだろう。 日産リーフは凄い

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ラジオっ子@ojikiLOVE

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