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それでも、タクシードライバーの労働条件は、全産業より長時間で賃金は年収で80万円低くなっています。車両はあっても、ドライバーが足りないことがタクシー不足の一因です。
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財界の経済同友会は2月1日に「なんちゃってライドシェアで終わらせないために」という副題をもつライドシェアの全面解禁を迫る政策提言を出しています。新経済連盟も5月14日に「日本型ライドシェアとライドシェア新法整備」を提言するなど依然としてライドシェアの「全面解禁」を求める動きが絶えない
