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まだ見慣れないベッセルで関西じゃ好まれないかなと思いつつ、たまに纏まった台数を入れてる会社もあり、いつかはこれも定着するのかなと思ったりします。 積載10t丸々取れるなら22tシャーシのダンプ並みなので、従来サイズで2t近く増えるメリットは大きいでしょうね。

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この個体は流石に10tは取れておりませんが、それに近い積載量を取れており低床化も貢献しここまで取れているというのはメリットですよね。 とはいえまだまだ見かける機会も多くは無いので高いのではないですかね。日本向けに新規開発ということでコストもかかっていると思います。

しばとら@なんでも屋@shibatorakotsu

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