私は今こそ大型に乗っておりますが、バイクを乗り始めた頃は、２５０ccでした。今思えば、バイクの楽しさ難しさ、危険度等、全て２５０ccで学びました。永遠なれ２５０ccバイクです。

起床して通知の数、いいねの数、お返事の数を見て仰天しました。 新濃とて250ccすら満足に扱い切れていない（最大バンク角5°）のでキッズ呼ばわりされても仕方無いのですが、キッズ呼ばわりする方々の分別は？と疑問に思いましたし、不快に感じたんです。 お目汚し失礼いたしました。ｍ（＿”＿）ｍ pic.twitter.com/hB4JJhAHYz

250って乗ったことないんでなんとも言えないけど、見栄張って400に乗って重てぇ。。。って思ってた者からすると乗りこなした時は最高に楽しそうだけどなぁ。 公道ではご安全に。

そんな事ないよ！！ 大型免許持ってるだけで、２５０ｃｃ良さを知らないんだよ。 今の電子制御入りまくりの大型乘りなんか、昔の２ｓｔ２５０ｃｃに乗せたら、すぐに飛ぶからｗｗｗ ｂｙ５０歳を超えたおっさんより pic.twitter.com/F3Vr38cvVO

最近良く聞きますねニーハンキッズ、イマイチ定義がわかりませんがイメージ的にはやたらとアルマイトでギラギラのパーツを使う、ミラーをペッタリたたむ、ナンバーは裏ペタ、とにかく何でも光らせる、センスがよくわからない人の総称ですかね？

にしゃくごじぅは最強です。 pic.twitter.com/vKsglteV4v

私、125オッサンですが気にしないで良いと思いますよ。 各々楽しさがあるし

結局バカにするのはナンシーおじさんって事ですね… 昔は排気量マウントされることはほとんど無かったんですけど、コロナ禍によるバイクブームで免許取得した人が増えたせいで増えちゃったんですかね… バカにする人ほど大したテクニックを持ち合わせてはいないと僕は思ってますけどね笑

あらためて「ニーハンキッズ」と呼ばれる面々の定義をご教授していただきました。が。 「金色アルマイトパーツの多用」そんなん、BabyFace社製カスタムパーツを組み込む方は大半が金アルマイトを選択していますよ、大型乗りだって。

背の低い人はどうするの？250ccだってやっとつま先着く？！それだけで免許取るの断念した乗れる人は人それぞれ事情とかあるので浮かれてるやつばかりでないってこと考えほしいです