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ここ数日【バス】と聞くと渋谷のスクランブル交差点の動画のバスを思い出すんだけど、最初に黄色で交差点に進入した直後に減速しておけば、複数あった横断歩道を避けて、横断歩道と横断歩道の間で【危険を防止するため一時停止】ってこともできたよねって思う。 #あくまで個人の感想です

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Σ-X(𝕄𝕀𝕏)@E-M1X & X100F@mix_nico

だから“そこ”だけ捕まえて語るんじゃないっての バスは人を大勢載せて走ってる 急停車は危険だし、信号の変わり目でも止まらずに進行した方が交差点内に留まって交通の妨げにならないというのもある 実際動画内では速度も落として進行してる 死角に入ってそのまま突っ込んだのは歩きスマホの歩行者だぞ

𝔅𝔞𝔯𝔟𝔢𝔢@Bigsky_Lark

みんなのコメント

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また無知晒してる。 スクランブルは何個線が引かれてても1個。 つまり間なんかない。

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その事故の件でのそれ、まったく同感です。停止線で停止するのが無理だったとしても横断歩道を避けたところで通常ブレーキで停止できたはずってことと、スクランブル交差点なので、それで歩行者を除く他の交通の邪魔になることはなかったかと。

じゅっちぃ@jutchie

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youtu.be/p6r9oV4fMdQ?si… こうした理由があって安全意識の高いバス運転手はこれを実施していますが、これを危険思想だなんて言うど素人もいます。 業界からも批判は起きているようですね。

足利🍙光画部@AshikagaKougabu

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