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#鉄道トリビア 関西急行鉄道→近鉄モ6331形モ6338とモ6333は当初17m車体だったが中央部を切断そこに2800mm長の部材を挿入して両開き扉を設置して20m車体にした モ6338の両端の扉は片開きで残されたが、モ6333の両端の扉が片開きから両開きへ改造された 20m化と3扉化はこの2両のみに改造された

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