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#鉄道トリビア 近鉄10100系の流線型先頭車の前面窓はモ10101のみがガラスメーカーで使用される大型ガラスの曲面焼き入れ加工を行うための炉の容量が不足をした関係で左右4枚になっていたがモ10102以降の流線型先頭車の前面窓は炉の容量不足が解消したため左右2枚になった pic.twitter.com/XPEU7nX5LA
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