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八高線南線は、八王子以外の全駅で交換ができるので、単線ながら発生した遅延は短くて済む。 駅間距離が長いからだが、「八王子・高麗川間複線化促進協議会」などの複線化陳情はムダではなく、交換設備の保持の圧力になっているようだ。 五日市線や相模線には棒線駅があるので、そう思える。
八高線南線は、八王子以外の全駅で交換ができるので、単線ながら発生した遅延は短くて済む。 駅間距離が長いからだが、「八王子・高麗川間複線化促進協議会」などの複線化陳情はムダではなく、交換設備の保持の圧力になっているようだ。 五日市線や相模線には棒線駅があるので、そう思える。
