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ZX-14R/ZZR1400にクイックシフターを導入。 イグニッションコイルへの配線にこいつを割り込ませるんだけど、二度とやりたくないレベルで大変だった。 しかしその恩恵は凄まじく、ノークラッチでスコスコっとギアが入るように。 後は実走で設定を煮詰めれば完璧。 早くコバルトラインに行きたい。 pic.twitter.com/iRfVdukgEx

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