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タンクローリーの前後に付いている猫耳 これは事故で横転した際、車両が真裏まで回転させないための突起物 知った時になるほどと思った pic.twitter.com/1GjY43GjKW

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エスハイ@esuhai1991p

みんなのコメント

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だからこのコースターも猫耳増し増しな訳ね!! pic.twitter.com/IRUlT6lLP0

オオカワラ ショウ 交通機動隊専属カメラマン@ookawara_T

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古いローリーだと付いてませんね。 pic.twitter.com/U9mjbIYI7h

バッシー@m10uw04cti

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40年以上前(ひょっとしたら50年以上前)のタンクローリー横転事故があってからつき出したと聞いた記憶があります。

ニューつしま@LEG6Mf4ZejJpixg

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横転して逆さまになって危険物が漏れ出ない為なので危険物でない牛乳や散水車には付いてなかったりしますね☺️

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自分もそういう事故の歴史で知りました。 事故で完全にひっくり返って、タンク上側にあるバルブが損傷してタンク内の油が漏れ出て周辺の住宅含めて大火災になったとかで・・・

サニオーク(まっく)@3209oni22

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じゃあ何故タンクはカドが丸いの?四角じゃだめなの→走行中の揺動が少ないのは丸型

リアルおしり探偵です!ヒクヒク!@a13875

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自衛隊の車両だと、燃料タンク車と水タンク車はそこでパッと見分けれますね、水タンク車には猫耳ないので

ぬーん。@nunn0404

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客船の前後に付いている猫耳 これは事故で横転した際、船舶が真裏まで回転させない突起物・・・ ではなくて、 船員さんがその端っこの位置まで行くことで、船の側方を目視で確認できるように伸ばしているためのもの。 知った時になるほどと思った。 ↓ x.com/kawasan3/statu…

かわさん@kawasan3

ダイヤモンド・プリンセス 左後方から

かわさん@kawasan3

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西宮とは違う横転炎上事故の原因が路面で削れたタンクに穴が開いた事による漏洩だった事から考案された対策だと記憶しています。 取付が義務化されたのは70年代半ばだったと思います、既存のタンクローリーも全て追加で対応していたと。 なので当時のトミカにはこれが無いモデルが存在します。 pic.twitter.com/yXI1hWOZaf

H HAGI@HHAGI8

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