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下だけ変更したので回せばパンチあるので楽しい! もちろんアイドリングからのレスポンスは悪くしてるので、クラッチで溜める乗り方になるので、クロカンやMXコースだと遅くした点火タイミングは戻した方が良いけど すぐスマホで変更出来るのがとても🙆‍♂️ #KLX230

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みんなのコメント

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サスもリエゾン飛ばすとかヒルクライムは良いけど、ガレ場になると弾かれまくってバネ感がツラい 悪くはないけどレーサーと特に差を感じた部分 SL230もそうだったけど、社外に変えると走りが別物になった一番のパーツなので変えたいな〜お金貯めよ💰 #KLX230

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