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>JR東日本の系列会社からのカードリーダー購入や、規格の維持に必要な会費の支払いなど、高コスト> 交通系ICから撤退する最大の理由は、機器更新のタイミング>現在使用している交通系IC対応端末が更新の時期>そのまま維持した場合は12.1億円>新しい機器(レシップ社製)に入れ替えた場合は6.7億円

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T2ファージの憂鬱@yuki_mototika

熊本の鉄道・バス5社「Suica・ICOCAやめます」の衝撃!交通系ICカード撤退ドミノはどこまで広がるのか?(ダイヤモンド・オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/9e353…

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