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宇和島駅。大学生時代、キハ58系使用の松山から急行〔うわじま1号〕でここまで来た。軌道も悪く、内子経由の新線建設前だったので、かなり時間が掛かった記憶がある。内子経由の新線建設と2000系気動車使用の特急〔宇和海〕の運行により、時間短縮が実現した。 pic.twitter.com/M630noy0Pj

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トルツメ・トルアキ@marisupo2005

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