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ホダカのブランドサードバイクスのE-bike、FESMOTOR アシストレベル設定はマニュアルだけど全体としてはよくできてる 20kg弱あるので保管だけは問題か pic.twitter.com/0kpPSTopvS
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シフターが特殊 ギアダウンは一気にいけるし下に出っ張ってないのでハンドルカバーとの相性は普通のクロスバイクより良さそう ただシフターおかしくなったら扱いショップ行きになるのだけが懸念か あとハンドルバーカットとグリップ変更は必要かな pic.twitter.com/7fWwGQFrlN