ETCゲートはそんな役に立たない機能よりも賢いセンサーを使っていると思っていた😅

大型トラックとか牽引車はタイヤ個数で料金変わるからきちんとタイヤセンサー踏まないとゲートエラーになるそう。 対応してくれたNEXCOのおばちゃん曰く、やっぱりこういうバイク（オフロード）で開かない事多いそう。 できる対策は無さそう。追突事故防止のために交通量少ないゲート通るしかない…

センサーがある位置が判ってるならその場所だけ多少斜めに通過してみては?

えっ⁉️私CRF250L前はGP-22履いてましたが、いつもETCスムーズに通れました。 私は、ETCのビーコン波でゲートが開くと思ってたんですが。 何故⁉️

セローに乗っていた頃、ロングツーリングしてたのでコレを履いてたおかげかそれはなかったですよ😊 pic.twitter.com/BAveUDwOEp

今なら画像検知併用で行けそうなのにタイヤセンサーオンリーって誤作動するわな

センサーを斜めにしとけばいいのに。 と、思った。

ツーリストやエンデューロタイヤで何度も通ったけど、そんな事一度もないですけど？ ほんとにセンサーでゲート制御してるんですか？「etcカード期限切れはゲートが開きません」とかアナウンスしてるから、制御はそっちじゃないですかね

そんなことあんの!？

ユーザーがタイヤ履き替えるのではなくセンサーを直せと主張すべき。