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大阪モノレール延伸が批判されている そこまで言って委員会でもちょっと触れられていた。 でもね、「とっくに作っとけよ」って路線なんですよ。大きな市をまたいで大阪空港や北摂に繋ぐ重要路線。 府と市がいがみ合ってた時代のムダ遣い、今里筋線なんて当時の価格で2000億超え。そして毎年大赤字だ。 pic.twitter.com/7feR40yBPS

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松田大和🇯🇵🇺🇦🇹🇼@matsudayamato

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どうやろね… こういう意見が出てるけど? そもそも維新が行っている交通インフラ改革案は大阪自民の提案しかなければ… ニュータウンや支那🇨🇳利権の都合で導入してるだけにしかすぎん。 そうじゃないなら、阪神京阪相互直通乗り入れ実現を主張してるはずや。 x.com/matsudayamato/… pic.twitter.com/AOGQqrGNpd

松田大和🇯🇵🇺🇦🇹🇼@matsudayamato

大阪モノレール延伸が批判されている そこまで言って委員会でもちょっと触れられていた。 でもね、「とっくに作っとけよ」って路線なんですよ。大きな市をまたいで大阪空港や北摂に繋ぐ重要路線。 府と市がいがみ合ってた時代のムダ遣い、今里筋線なんて当時の価格で2000億超え。そして毎年大赤字だ。

九鬼太郎 ( 大阪都の党代表 ) @ASD@JiuGui82908

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