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ちょっとしたツーリングでさえも変化が分かるKOOD🖤❤️ こういう極限の世界で走るライダーには部品1つ1つの性能が結果に直結するんだろうなぁって素人ながら思う👀‼️

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クロモリアクスルシャフトKOOD(クード) 広報部!@KOOD_BIKE

ブログ更新! 先日のルマンのお話! Team Kawasaki Webike Trickstar 周回数は800を超える過酷な24時間耐久を見事4位でフィニッシュ!!の巻! kouwa-kood.jp/blog/dev/853/ #Webike #トリックスター #カワサキ #バイク #バイク好きな人と繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい

みんなのコメント

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@KKk89133670 KKさんこんちは♡ KOODリポストありがとうございます😳🩷 雨ですが良い1日を✨

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@no_sense_3rd 3rdさんこんちわわ〜😚✨ リポストいつもサンキューでし🩷🩷🩷

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@sikinami910 式さんKOOD拡散ありがとうです😚‼️

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HALさん こんばんわ😊 今日も1日お疲れ様でした😌 極限での1つ1つの部品大切ですね。 極限をも耐える部品を日々研究している人に感謝です😌 HALさんが素敵な1週間でありますように 👼🪄🍀☆彡✨🎵 今週も宜しくお願い致します😌

式✧* 𝒃𝒆 𝒌𝒊𝒏𝒅 𝒕𝒐 𝒑𝒆𝒐𝒑𝒍𝒆 *✧波@sikinami910

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おそらく、転がり抵抗が少ないから、ほんの小さな差でも、耐久レースになれば燃費やタイヤへの負担等ジワジワ効果が出てくるんでしょうね。家のバイク屋では足廻りの挙動が掴みやすいから操作性が上がった派と、硬い乗り心地になるから、ツーリングで1日走ると疲れて駄目派に分かれます😅

最低野郎@YaroSaitei82568

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@nagaradaisuki こんばんはぁ✨✨✨ リポストでクード拡散ありがとうございます😳🩷

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HALさん、夜分すいません🙏 そうですね、金属、オイル、ゴム等全ての限界に挑戦した人ならわかるんでしょうね。 ワシはオートバイを下りて40年になりますが、コーナーをギリギリに攻めるライダーを見るとウズウズしますね😊

LOVE POLICE@812POLICEMAN

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