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【コラム】JR最古の定期電車特急は「九州の783系」らしい 207hd.com/post-38244/ やくもから381系が引退したことにより、定期運用で最古がなんとJR化後製造の783系へ移ったようです…!🙄

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Osaka-Subway.com/鉄道プレス@OsakaSubwaycom

みんなのコメント

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しかも783系の座席は大半が赤い485系からの廃車発生品でオリジナルは少ない(暖房容量の関係だったか)

Kazu Chousan0315@chousan0315

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最古の定期特急 気動車は「四国キハ185」ですね。 pic.twitter.com/kKxTjZiJDU

🐙明石のタマX🍤🇨🇭🐈🎸💉3🚃鉄旅食情報人🥩🦵@hcd01040

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製造初年はたしか1988年でした。

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国鉄特急電車の一期生である151系(181系)が二十年足らずで引退していることを考えると、むしろよくもっていると言うべきか。それだけメンテの技術も向上しているのかな。

わすれとんかち@dorafan2112gma1

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JR九州と京阪は最近特急の新作無いな😭

陸橋洒落@NoLDP_YesReiwa

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近いので651系もあったけど、先に引退したもんなぁ……

山城むさし@S_rapid66

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たまたま昨日見に行ってたんですけど… 全然知らなかった! pic.twitter.com/O82mftjr1k

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ハイパーサルーンか、一部廃車発生しとうけど、当分は現状維持かな

ロザシ、グランクラス、カレチ、大サロ、トワ釜、@LunQian19210

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