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クルマ自体が機械的には壊れにくくなっていて、しっかりメンテすれば30年使える時代。SDVに関しては、メーカーとしてはソフト問題発生時のリコール費用削減が大きな目的ですがw循環経済を視野に入れるとクルマ本体ではなくソフトの付加価値が生き残る為には必須です。となるとクルマメーカの敵は、、。

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組込みソフトウェア技術顧問Y@softwareKOMON

みんなのコメント

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今時点までの中間的結論としては、Appleや Teslaの様な垂直統合ビジネスが最適解だったっていう感じですかね👍 もちろん今後またゆり戻しがあるでしょうけど、多種多様なことを統合的に制御していかなきゃならない(そういうことが出来る)時代になったら、結果として昔ながらの垂直統合が良かったと🙆

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