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鉄道チャンネルさん、京王線特集 京王相模原線・京王多摩センター駅に 降りたちました 継続して人口が増えている京王線と 相模原線です 京王線は特急電車が現在も主となっており 乗り換えなし・1本で新宿まで行けるため 東京23区内から多摩へ移動する人が増えています 多摩は東京都ですから pic.twitter.com/ZChyuOF1kl

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多摩人@tamajinniki2

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相模原線は多摩丘陵を超えるため 沿線のほとんどのトンネルが、画像の 中部横断道と同じ掘削工法=ナトム工法の 山岳トンネル方式となっています ナトム工法のほうが箱型よりも建設費が 安い!・これも有ります

多摩人@tamajinniki2

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