西武グループの第二の本拠地とも言える品川に球場があれば立地としては最高なんですけどね。観戦後にたくさんあるプリンスホテルに泊まってもらうという感じで。現実は難しいですけど…

近鉄パールズは西本幸雄の東花園移転案を拒否した佐伯勇が原因。 あと、近鉄グループホールディングスの直系の歴史である大阪電気軌道と近鉄パールズの大阪鉄道は埼玉県に於ける東武伊勢崎線と東武東上線位に沿線の繋がりはない。 後は、大正義読売ジャイアンツ巨人軍とサンテレビにも原因がある。

金欠バファローズになりましたね。

身売り後5年してからその鉄道会社の車両が直通してくるようになったから、そこまで耐えきれなかったのが全て そこまで耐えていれば池袋線民にとっての「護国寺と上石神井のどっちが行きやすいか」みたいな話になった訳だから

初めて失礼します。西武も最初球団買収した際は横浜スタジアムを本拠地にしたかったようで。西武の箱根の観光開発とセットで、的に。ただ既に大洋が先にツバつけて、状態だったため息断念しまさに「突貫工事」であの球場作り、だったかと。

この際レッズのサポが本場のフーリガン以上に犯罪繰り返してるから取り潰して、埼玉スタジアムを野球場に作り変えて埼玉高速を西武グループに入れて岩槻蓮田まで延長（堤康次郎と正力松太郎が生き返ったとしてもありえん）

一瞬日本ハムかと思った 東急は流石に古すぎるか

堤家のルーツ地 滋賀県で系列近江鉄道の沿線に移転だな。 成瀬もユニフォーム着て百貨店に通ってたわけだし。

FF外から失礼します。西武鉄道or関連三セクで「所沢〜上福岡〜大宮」の新路線がほしいです！(上福岡〜与野とか、鉄道だとどっちも「四角形の三辺」でチャリと時間差ほとんどなくなり、それが渋滞の原因でもある)

大昔は西武線も大宮まで通ってたんですがねえ(そういう問題じゃない