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どっちか言うと高速バスでもツアーバス由来の新規参入会社か観光貸切バス系 普通に値段で負けてる路線バス系会社とか鉄道系バス会社は厳しい状態は変わらずだし… ただLCCのほうもだけどカツカツで回してるからこの分野だとこれからどうなるかは未知数 最近もこの問題起因の例の事故が京都で発生したし

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あざひが@azahiga

今の学生に遠距離の移動手段聞くとマジで高速バスとLCCばっかりなの、鉄道会社からしたら結構深刻な気がするんだけどあんまり考えてなさそう

びくにゃん🦙@vicuna1682

みんなのコメント

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ただ従来型バス会社と鉄道側が格安バス系に対抗しようにも同じ価格だと特に鉄道はランニングコストペイ出来なかったり、バスだと労働条件悪化で地元財閥系とか電鉄系バスだと労組あるとこ多くて無理だったり、運休保証とかでブランド傷つくとかでなかなか難しいのも事実

びくにゃん🦙@vicuna1682

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