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南海3000系、そもそも子会社から親会社への譲渡車という時点でめちゃめちゃレアなんですが、そういえば南海には地方私鉄へ譲渡されたのに本家の方が長生きしているやつもいましたね…。 pic.twitter.com/hzPoeD4go2

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三条火車站@privaterw

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