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バクステにしたのはいいけどスタンドと干渉しすぎてギア上げるんめっちゃむずいし停止時Nから1に落としたらエンストするし横の出てるとこ切り取れたりするかなぁみんなどうやってんの? pic.twitter.com/eQDL9kf12F

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こつまる@YZFR25kotone

みんなのコメント

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オフセットプレートおすすめです! もっと後ろに下がって上にあがるのでスタンドと干渉しなくなります!

わく@排気量無制限ライダー@ZX10R_KRT20

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近くの溶接会社にお願いして見ては? 小さい会社なら少額でやってくれよ。 自分ならとりあえずグラインダーで切っちゃう

パンドラ@espelancer091

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スタンド立てた状態でしか動作確認してないんのか 固定ナットも締まってないし途中で違うことして角度調整忘れたとか

shiй.(しんぺー)@biker_oyazy

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適合車ではなかったの?

ヤッシー@LHAdn20rInJ7l8Y

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そもそも見た目、違うもののような。 気のせい? babyface.co.jp/Parts_YAMAHA_Y… pic.twitter.com/FTI7WrJ4rf

Dolphin Roadster@Uni鯖@DolphinRoadster

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もう誰か同じ事書いてるかも知れないけど、バイクの機種専用品と謳われている物を正常に取り付けてこの状態なら製品作った方にも問題あると思う。 取付の制限事項とか何も無かったのかなと疑問です。 それにしても粗悪な取付ですねぇ。。。

Dolphin Roadster@Uni鯖@DolphinRoadster

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サンダーで切る。

🇯🇵🎌 昭和の元自衛官@starroad55

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オフ車とかスタンドのフック最初からないのがほとんどなんで取っ払ってオッケーですよ!見た目も野暮だしグラインダーで秒殺。 少し降ろしにくくはなりますが慣れたら気にならないと思います。

じん めい じん@monmonmonmon19

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そもそもバックステップが必要な程倒せるんですか?という疑問 「オシャレバックステップ」も分からなくも無いですが、意味は無いし乗りにくいし疲れるしカッコ悪いしでロクな事が無いように思いますが… サーキットとか行ってるならサーセン

イカ臭男@ctuarumeida

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