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まさにこれでもともと東武鉄道は「足利市街」を目指して敷設してたのが反対にあって計画変更になったという経緯があります > 東武は川を北上し足利の町中へ進出しようと（略）東武は北上を断念し、絹織物で有名だった桐生や伊勢崎を目指して、群馬方面へ路線を変えた yomiuri.co.jp/local/tochigi/…
メニューを開く東武伊勢崎線を俯瞰してみると、おかしなことに気づく。 館林から太田に直接行けば近かったのに、わざわざ足利に遠回りしているのだ。 そう東武の伊勢崎線の目的は足利と東京を結ぶことだったのだ。それだけ足利の繊維産業が栄えていたということ。…
