ポスト
疑問点1 特に朝ラッシュ時(中央快速線も南武線も)ダイヤが満杯で組み込む余地無し 疑問点2 1時間に1本終日設定するならスイッチバックする鶴見でどう乗務員の安全を担保するのか、ダイヤに余裕があるのかどうか 思い付くだけでも2つあります
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