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積もった雪を舞い上げながら疾走する485系雷鳥です。MT54の爆音モーターと合わせて中々の迫力でした。 この時代はボンネットのほうが注目され勝ちでしたが、電気釜の雷鳥もかっこいいですね。 381系やくもの定期運用離脱により、電気釜が日常的に見られなくなったのは残念です。 2003年1月 近江中庄 pic.twitter.com/CyoYgyPRi6

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まっきー@Tc103_846

みんなのコメント

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かっこいい…今じゃもう見れないからなぁ

城東貨物の撮り鉄@l0jCUsqRGL9779

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雪中の485系は無敵でしたね。 珍先頭車はさらに輪をかけて…。(笑) pic.twitter.com/EQ7nuBLjJb

クモハ489-901@lxCbh0JdH7jm2Dh

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最近381が定期から退いた沿線在住の者です。 381が導入されたのは私が中学生の時でしたが、初めて目にした381は、181や481系列と較べてずんぐりした下ぶくれがすごくカッコ悪くて、たまに大阪や京都に出向くと目にする水色のヘッドマークに惚れ惚れとしたことを思い出します。…

Nimo5@jp@nimo5

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