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そうでしょうね…東芝GTOももう維持できないと思うんです…それ以外でもはくたか運用で酷使された車体が割と限界でしょうし、よくここまで引っ張ったなという感想しか…。 もしかすると681から683に転用改造の部品もっていっているかも…。
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以上を踏まえると、しらさぎのハピライン延伸は編成数が足りなくなる可能性があり、一筋縄ではいきません。 現在の組成が基本編成敦賀方、付属編成米原方であることを考えると、付属編成だけ延伸も難しいでしょう。基本編成の回送引き上げを待って出すのは…ねえ。