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同じウィラーでも祐徳バス運行便はお下がりのQRG-エアロエースだけど。帝産もお下がりだから新車導入するのは資本提携した会社ぐらいか。 大宇やエアロキングが博多に来ていた頃が懐かしい。エアロキングはウィラーとさやまが裏表便だったぽいけど。 pic.twitter.com/sNE6Kgj8A2

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同じ41号車でウィラーはMU66、さやまはおそらく中古のMU612。塗装も微妙に違う。 非常口が中央にあるから両方とも2階は4列シートだったはず。 pic.twitter.com/qtjvLi0ewz

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