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最近の新幹線は本当に加速が良いと感じる。 東海道新幹線ほど加速は良くなくても、東北新幹線も(3枚目)ずいぶん加速が良いように感じてしまう。 昔の0系*はこんな感じだったから(4枚目。2002年ごろに新大阪駅で撮影)... * これ→ (・○・) pic.twitter.com/kWf5Ymd4eX

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虻✈️C104/1日目(日)東7・d-13a@abu0705

東海道新幹線、所要時間が一番速いのがのぞみなのは勿論なんだけど、いわゆる「走り」が一番キビキビしてんのはこだまだったりするんだよな のぞみとのぞみとのぞみとひかりに挟まれながら各駅間を全力で逃げ切らねばならないので……たのしい……

あきな@わたしは、私。@akina1015

みんなのコメント

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それぞれの起動加速度が 700系初期=1.6km/h/毎秒 改良型700系=2.0km/h/毎秒 (N700系投入後に改造) N700系以降=2.6km/h/毎秒 とありますから、全然違うんですよね。

吉本るみね@yoshimotolumine

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停止時の制動については 0系は本当に静かに停止していた 700系時代までは東海にしか 乗る機会がなく初めて 東日本の新幹線に乗ったとき 停車時のブレーキ音が あまりにもうるさくて とても驚いた記憶があります N700系になってからは 東海道のブレーキ音が 東日本と変わらなくなった…

馬場 量道@ryodo_baba

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