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渋谷の客先で作業して夜中になった時や、渋谷で飲んだ時や、横浜アリーナ帰りで遅くなった時、最終の湘南新宿ラインギリギリの時間で、あそこをダッシュしたことは二桁回はある。なぜかいつももう1人いて一緒に走ってるイメージ。

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毎日新聞@mainichi

なぜあんなに遠かった 渋谷駅「新南改札」移設でどうなる mainichi.jp/premier/busine… 「やむなく貨物線ホームの跡地に埼京線ホームを建設。遊休地化していたスペースを活用したのだ──」 なぜJR渋谷駅の新南改札は不便な場所にあったのか。その歴史と今後の展望について、土屋武之さんの連載記事です

無名人@NTR730729

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