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与党や政府の中の人を考えています。北海道新幹線完成後に始めるにしても京都府民、大阪府民が地元負担を納得させる必要がありますし。工費高騰で既開業分の貸付料が足りなくなった場合にどこからか予算を引っ張ってこなくてはなりませんので。世論の「納得」(=情緒)をなんとかしなくちゃ進まない。

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気動車(液体式)-Diesel hydraulic@knty1_kh45

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ならば「凍結」も自分達で決める事でしょう。まあ、少なくとも官僚は「そんな先の世論対策」は考えていないと思いますよ。与党議員は更にでしょう。 それはそれとして、特に京都府に現行スキームで建設費を負担させるのは、どう考えても難しいだろうと思います。そこは新たなスキームが不可欠かと。

中島朋義@tomopop21

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