ですよね。実体の交通網が増えるわけじゃないw

Googleは全都道府県に協業を提案しているようですね。真っ先に手を挙げたのが、大阪府と広島県。利用するのか取り込まれるのか、都道府県の首長と公務員が試される。検索で儲けるビジネスモデルが力を失っていくなか、Google も必死。 #Google

もっとも自家用車は咲洲舞洲までしか辿り付けないし、シャトルバス運転手も足りていませんから渋滞緩和以前の問題は全く解決されない #維新に行政は無理

やってる感と税金で党勢力拡大。効果なし。

運用試験費一兆円はどこに消えたのかな？

吉村 ｢OK、Google 万博の渋滞解消して｣ Google ｢来場予定者数に対して交通アクセスが不足しすぎているので無理です｣ 吉村 ｢……………｣

公立の「名簿屋」は今日も大繁盛ですね？（笑）

グーグルMAPにメタンガス危険箇所の表示願います。行かねーけど。

Googleって橋やトンネルを増やす魔法が何か持ってるのかな。

迂回ルートがないので天下のGoogleマップに頼んでも無理な話でしょう… 橋とトンネル一つずつしか無いんだから。 それより舞洲や桜島にある物流拠点に影響出ることを考えていただきたい。