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地方税収「年5000億円減」 総務相、トリガー条項発動で 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 燃料油価格激変緩和対策事業とは？ 経済産業省 資源エネルギー庁 nenryo-gekihenkanwa.go.jp nenryo-gekihenkanwa.go.jp/assets/result_… pic.twitter.com/fuQeRS7kTc
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仮にガソリン減額に挑むならトリガーではなく多重課税見直しの方が安定した値下げになるかと 抑、トリガーは灯油、重油は対象外なのでそれらを業務で使う国民にとっては影響が比較的少ない話になる (まぁ、多重課税見直しの方が難しいんだろうけど🙄)
