検察の「追跡中だから」と 審議に「追跡されてた車両」が出てこない矛盾

ふと思ったけど、交機に配属されたら、交通事故の加害者や被害者両方にならないように、常に危険予知すべきなんじゃねーの🤔 それを怠ったってことは、業務上過失に当たると思うけど。

学校のバスのどてっ腹に突っ込んだ白バイもいたな。 あの事件どうなったんだろ？

ドライバーに同情しますね。 多分自分でも予知して回避無理だと思う 自動車学校でそんな練習してないモノ！

救急車のサイレンの音は指向性をつけたのかここ数年、ほんとに近づかないと気づかないんだけど、パトカーのサイレンも同じようなことしてたら、しかも白バイで120キロだと、気づいた時には遅いと思ったりもするので、気をつけないと、サイレンの音を変えたかどうかを知りたい

白バイも速いと思うが トラックも大概無茶苦茶やがな🤔🤔🤔 pic.twitter.com/26dkegOUj9

この前もフェラーリ暴走して右折車とぶつかったのもあるけど、大きな速度超過は予見できないよ。 ましてや二輪はスピード感分かりずらいですからね。

一般道120㎞/hで爆走してて草。 警察じゃなかったら普通にライダー叩かれてるで。 自分も2t車乗ってるけど多分同じタイミングで来られたら避けられねえよ。 トラックなら多分積載物優先なるんじゃね？積み荷は荷主のモノやし。

犯人追跡中なら分からんでもないけど、警ら中に公道120キロ出す必要ある？ 120キロ出してる車両がなんかしらの違反とか周辺状況確認出来るとも思えんのだけどなんかそれで犯罪の予防になんの？

「一体何を追いかけていたのか」ここが重要な気がする事故だな。 もし追跡している車両がいたのなら120キロ近くでそのトラックの前を通過しているはず。それが出てこない‥‥‥。 死人に口なしとは言うが現実に何が起こっていたのかが全く不透明だと思った。最後に家族出してくるのもちょっとずるい