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それまで商用車作ってなかったホンダが00年辺りから始まった「RVブーム」に乗り遅れてて、背の高い車作りだして業績回復。 これを「商機」と勘違いして実用車にパラメータ全振りした結果が今のホンダ。 技術者が結構な勢いで逃げ出してて、会社の前にトヨタが求人広告貼り出すレベルw

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緑黄色野菜@tabclear120

ホンダの進撃はフィット、CR-V、オデッセイ、ステップワゴンが揃った00年代からよ。 第2期F1やってた最後の時期は潰れるだの三菱に吸収されるだの色々言われてた。 ここから当時の川本さんが本田宗一郎の会社の車というプロダクトアウト型の開発から、ホンダの車というマーケットアウトに切り替えた

うぃっちわっち(丁稚)@Witchwatch99

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