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北陸中京新幹線における鍵は冬季五輪誘致だと思っている。 名古屋をメイン会場にして、隣接する豪雪地帯の岐阜や長野を巻き込み、ジャンプ等の特殊な設備を要するもの以外のスキー競技をひるがので実施すれば、オリンピック関連事業として越美線ルートでの新幹線建設が正当化される。

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𝔈𝔦𝔰𝔢𝔫𝔥𝔞𝔫𝔰𝔞@Eisenhansa

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整備新幹線ではない、あくまでオリンピック関連事業であることが重要。

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