北海道新幹線開業で青函トンネルの敷居が高くなりました、快速「海峡」特急「S白鳥・白鳥」時代の方が速くて気軽に利用できました、道南いさりび鉄道沿線に住んでますがオプション券は使い物になりません、自宅前のバス停からフェリーターミナルまで直行で行けるので青森に行くならフェリー利用です。

【毒】今、「18きっぷで東京から北海道へ」の正しい使い方は、「朝に成田空港まで使って、LCCで新千歳へ飛んで、そこから鈍行旅」と言われてますね。

貧乏旅行がしづらくなってきましたね。

青函間の移動をどうするかですが，私は過去何度か，津軽海峡を運航するフェリー（夜行便）で渡りました。青函フェリーの個室ステートルームですと，ちょっとお高いですがゆっくり寝られ，朝から動けました。 津軽線廃止となると，新青森～木古内で乗れるようにして，値段は倍という感じでしょうかね。

自分も上げようと思っていました。一つ強調すべきことがあると思いますが。 デマンドのわんたく、予約制がタテマエのようですね。絶対に乗りたい方は、予約したほうが無難でしょう。 特に昼間は、ワゴン車運行とのこと。予約無しだと現地で乗り切れない可能性も教えてあげたほうが親切でしょう。

よくあるネタなんだから、後発ならきちんと書こうよ。 間違いだらけなので、コピペしていない証拠になるかもしれないけどさ。 kzlifelog.com/seishun18/seis…