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これは流石に反証が多すぎてだなあ・・・F1ブームでホンダが伸したからといってトヨタが国内1位から陥落したかったらしてないし、ろくにモータースポーツやらないVWは世界のトップ3だし。スバルや三菱も業績悪化でラリーから離れて会社持ち直してるし。
メニューを開く80年代のトヨタの経営陣はあなたみたいな実用面重視で国内シェア50%目指してたけど、F-1ブームが来たらホンダに顧客持ってかれたの。 で、00年代からホンダの方があなたみたいな経営陣になって実用車ばかり作り出したら顧客だけでなく技術者まで逃げ出し始めたの。 実用車しか作らない会社は潰れるの。
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x.com/Damin_EN500/st… アルファ・ロメオだってありゃ戦前はレーシングコンストラクターと高級車オンリーの会社だったのが、レースから離れ産業復興公社⇒フィアット傘下を経てステランティスの一部門となり安定した経営の下でレースに復帰したんだし。
これは流石に反証が多すぎてだなあ・・・F1ブームでホンダが伸したからといってトヨタが国内1位から陥落したかったらしてないし、ろくにモータースポーツやらないVWは世界のトップ3だし。スバルや三菱も業績悪化でラリーから離れて会社持ち直してるし。
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