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2000年代初期の京福電鉄(福井)も似たような状態になって、最後は大規模な事故を連発して立ち行かなくなりました。 その後はえちぜん鉄道を発足して出直しましたが、熊本市電も思い切った出直しが必要なのではと思います。

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はくたか🚄@hakutaka_550

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まさに、京福と同じ臭いがする、という話をしていました。 1997年に永平寺線に乗った時、当たり前のように途中駅を各駅停車が通過していて、中学生ながら危ない臭いを感じました。

太田恒平 | 熊本「車1割削減、渋滞半減、公共交通2倍」@kohei_ota

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