忘れてほしくない… pic.twitter.com/sIIQ1FHDBa

中２ん時に　アルミフレームγで 18ん時に！デカシングルだったかなぁ・・・ 17ん時に！ 新聞配達ガソリンスタンドバイトで γ400買いましたよ＾＾ ・ 兄貴が　CBX・TZRで ！ 二個下の俺が　γ400 兄貴は 中坊で新聞配達してました！

18ん時に！デカシングルだったかなぁ・・・ 17ん時に！ 新聞配達ガソリンスタンドバイトで γ400買いましたよ＾＾ ・ 兄貴が　CBX・TZRで 二個下の俺が　γ400 兄貴は 中坊で新聞配達してました！

2ストじゃないと面白くないって思って250ガンマに乗ってましたが、45馬力が40馬力になり本来の性能をフルに発揮出来ないようにされて面白みがなくなっていったような気がする。

友人が初期型ガンマの限定車東京スペシャルに乗っていました。TZR.NSRも他の友人がそれぞれ所有していて2st黄金期を感じてました。因みにその時の私は初期型RZ125，しかもYPVSなし！！楽しかったです。。。

この時代、私はもろに十代だったのでいろいろ思い出深いですね。で、結局成り行きで乗ることになったのはNS400Rでしたｗ pic.twitter.com/rOCdgDgA8h

1983年にバイクに乗り出して、ずっとバイクに乗ってます。当時の仲間はみんなそれぞれのメーカーのレーサーレプリカに乗っていたから、歴代２スト４ストレプリカを新車状態で乗せてもらいましたよ^_^

見てきました😄 2st可変バルブのはしりRZ-Rを忘れてます🍀

本当に…Γが出てきた時にはビックリしました‼️ VT、RZ、MVX…と来てこのスタイル…😮スズキなんてモノを出して来たんだ⁉️ 良くお上がこのスタイル許したな⁉️てのも感じましたね～😅 まぁその後に続く各メーカーのレプリカモデルに一喜一憂したオジサンには懐かしくも憎たらしいバイクです😁

カウルの扉を開いたのは、確かVT。メータカバーって言い訳だった気がする。それからRZRの奴凧カウル、その後Γでしたね。アルミフレームと16㌅フロントホイル。TZR出た時は元GPメカの人が「こんなレーサそのまんまのバイク公道で走らせて良いのかよ❗」て言って買ってましたね。