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ただ、同系の鋼体化車で戦後高床で残った1200形の諸元を見ると主電動機が37.0kW×2、歯数比63:14と低床化された1000形グループと明らかに異なりました。これについては1000形に背の低い1200用とは特性の異なる電動機が集められたのか、それとも単に低床対応電動機を新製交換したのか分かりませんが。

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靖間 誠@SEI_YASUMA

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同系列で高床車と低床車が存在するということは、高床車は低床構造にできない理由が存在したのでしょう。そして、それは主電動機が要因と考えるべきなのでしょうね。

はいらーある@hokuman_hailaer

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