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新設する場合は、バスは、鉄軌道に比べて費用対効果が高いという優位性があり、その中にはBRT Standardを満たす場合も含まれます。 日本固有の事情としては、自動車の技術が発達する以前から鉄軌道が整備されていており、バスよりも既存の鉄軌道と直通できる鉄軌道の延伸が有利だった面があります。
メニューを開く新設する場合は、バスは、鉄軌道に比べて費用対効果が高いという優位性があり、その中にはBRT Standardを満たす場合も含まれます。 日本固有の事情としては、自動車の技術が発達する以前から鉄軌道が整備されていており、バスよりも既存の鉄軌道と直通できる鉄軌道の延伸が有利だった面があります。
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